Motori monocilindrici , bicilindrici o anche 3 cilindri , ma il 4 cilindri in linea resta sempre uno dei motori migliori come architettura per regalare potenza e un sound incredibile specie se lo si fa cantare attraverso un bel Supertrapp , cosi come ha fatto Sam Key con questo Kawa ZRX.
E da un pò che ormai tutti quelli che trovano dei ferri vecchi in garage e pensano di portarli a nuova vita decidono di farli diventare delle scrambler.
Ne ho vista proprio una un paio di giorni fà nell'officina di un meccanico e anche lei sarà destinata alla stessa fine , ruote tassellate , sterzo alto e una sella dritta.
Ma perchè fossilizzarsi in questa moda , di moto tutte uguali dove nessuno osa cambiare strada o a rimanere su quella classica dell cafe racer.
C'è da dire che la moto del personaggio è fatta al fine di essere venduta e quindi sta cercando di fare qualcosa che possa attira il clienti e quindi non sarebbe nemmeno da prendere in considerazione perchè nasce dalla mente di mercante, un bottegaio.
Questa invece Kawasaki Z400 cafe racer pur non avendo niente di particolarmente ricercato ha un gusto davvero piacevole che raccoglie le mie simpatie , con i suoi bravi mezzi sterzi il suo bravo codino monoposto e tutto quello che serve per circolare .
Sempre in piacere vedere gente che cura con assiduità le proprie moto , questa Z 500 che vi ha avevo fatto vedere lo scorso anno ha ora dei nuovi cerchi , un doppio disco all'anteriore e un nuovo scarico .
For some reason white plastic mudguards became a trend in motocross design. The reason might be a budget thing but white also looks very fresh on a VMX bike. Pics from ze cool Instant traction blog