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15 Jan 2014
26 Dec 2013
RockerS n Racers
Un pomeriggio davvero strepitoso!
Tutti gli ingredienti per assaporare al meglio questo evento tra sole con ben 13°,tanti ,musica sparata a palla e ottimo cibo.
Ringrazio Alessandro Palazzi per il grande impegno...bravo ale!Straordinario il Team EsMotorS bike che ci ha potuto dare lezioni di come sì corre in pista svelandoci i segreti dei piloti.
Il Team è costituito da Massimo dell'aglio ,Antonio Radicchio,Piero Di Vittorio e il mitico Leo.
Mitico anche il presidente del MC Bari Domenico Scannicchio in veste da pilota sport Vintage dove ha dato dimostrazione di avere la stoffa da Racer(andava davvero forte).Bravi anche ai mitici RockerS del nostro gruppo Mukkisti RacerS impreziositi dalla super fotografa TerryCipria Caradonna PH sempre pronta ad immortalare questi momenti di passione!
Doveroso ringraziare una nuova leva di questo mondo Marco Dell'Aglio nonché fotografo personale del proprio papà e grazie ad Antonio Attolico per la collaborazione.
Grazie ali sponsor Mondialgomme di Fabio De Stefano ,ProMotorcycle tuning centre Bari e RocketGarage per la loro disponibilità e professionalità nel dare supporto a queste iniziative.
Mi dispiace molto invece per l'amico Sabino Labarbuta che a ,causa di una scivolata in pista , è dovuto andare in ospedale e gli è stato diagnosticato una frattura scomposta alla spalla...in bocca al lupo amico mio rimettiti presto!
Con questo ultimo evento vi faccio i miei migliori auguri di Buon Natale e ci vediamo l'anno nuovo!
Franky Rockers
6 Dec 2013
The Road to Legend - a story about road racing
Sono più stupidi loro a correre tra i muretti tra di una strada a 200 Mph o noi a chiuderci in macchina per immetterci nel traffico viaggiando a 60 Mph , tutti i giorni della settimana ?
29 Nov 2013
VR 1000
The Harley Davidson VR1000 was a highly limited edition model created for homologation purposes. Just 50 VR1000s were built to allow the bike to run in the AMA Superbike series.
Powered by a 1000 cc, 60 degree, V-twin with Weber fuel injection developing 135 horsepower the Harley Davidson VR1000 was not outstanding during its race career - although it was a credible competitor for a manufacturer more used to making laid-back cruisers.
The Harley Davidson VR1000 featured striking paintwork. One side was painted in bright orange while the other side was finished in gloss black.
In 1994, Harley-Davidson returned to the top level of professional road racing with the VR 1000 Superbike Race Team. Despite memorable performances during its eight-year run, including a pole position in 1996 and podium finishes by Pascal Picotte in 1999, Harley-Davidson concluded in 2001 that the VR 1000 was at the end of its development cycle and was no longer competitive in the AMA Superbike series. While the program was ended following the 2001 season, the VR 1000 Superbike racing program helped Harley-Davidson develop and refine technologies such as liquid-cooling and electronic fuel injection. The program also led to the development Harley-Davidson's first production liquid-cooled motorcycle, the 2002 VRSCA V-Rod.
20 Nov 2013
Macau Motorcycle Grand Prix 2013
Ecco che il vostro Rocket vi viene in soccorso per quelli che sono appassionati di Road Race e non hanno potuto vedere il GP di Macau
16 Nov 2013
Macau GP 2013

Ian Hutchinson vince il Gran Prix di Macau battendo Michael Rutter contro ogni pronostico , infatti è tornato alla vittoria dopo in stop di bel 18 mesi per infortuni che lo hanno tenuto lontano dalle gare
Pos. Rider Team Bike Diff.
1 Ian Hutchinson Milwaukee Yamaha Yamaha YZF R1 -
2 Michael Rutter SMT Racing Honda CBR 1000RR +2.418
3 Gary Johnson Quattro Plant Motorsports Honda CBR 1000RR +8.741
4 John McGuinness Honda TT Legends Honda CBR 1000RR +23.018
5 James Storrar DMR Racing BMW S1000RR +24.271
6 Jeremy Toye Penz13.com BMW Racing Team BMW HP4 +26.969
7 Martin Jessopp Riders Motorcycles BMW BMW S1000RR +27.209
8 Didier Grams Heidger-Motorsport.de BMW S1000RR +44.791
9 Lee Johnston East Coast Racing Honda CBR 1000RR +50.568
10 Stephen Thompson T&R Motorsport Suzuki GSX-R 1000 +52.893
11 Mark Miller Splitlath Redmond Racing EBR 1190RS +1’07.675
12 Dean Harrison RC Express by MSS Performance Kawasaki ZX-10R +1’14.854
13 Andre Pires SBK/Incortcar Suzuki GSX-R 1000 +1’18.101
14 Jamie Hamilton VRS Racing Team Honda CBR 1000RR +1’24.573
15 Hervé Gantner Penz13.com BMW Racing Team BMW HP4 +1’35.196
16 Ian Lougher ILR/Barnes Racing Honda CBR 1000RR +1’48.289
17 Paul Shoesmith Ice Valley by Motorsave Trade BMW S1000RR +1’58.659
18 Allan Jon Venter Quattro Plant Motorsports Kawasaki ZX-10R +2’15.557
19 Sandon Bitter Quattro Plant Motorsports Kawasaki ZX-10R +2’39.724
20 Brandon Cretu Splitlath Redmond Racing EBR 1190RS +2’40.969
21 Ben Wylie Ice Valley by Motorsave Trade BMW S1000RR +2’41.065
22 Graham English TIVA Engineering Ltd BMW S1000RR +2’41.304
23 Brian McCormack TAG Racing Honda CBR 1000RR +2’41.737
24 Nuno Caetano KD Team of Portugal Kawasaki ZX-10R +2’49.814
12 Nov 2013
Marquez Champion

Marc Marquez eè il nuovo campione del mondo della MotoGP ed è riuscito in un impresa unica vincere al suo primo anno nella classe regina .
Come ci è riuscito ? semplice . Il tutto è racchiuso in queste 3 immagini , dove ad un ad uno ha affrontato e battuto i diretti rivali dimostrano non solo di avere talento ma di non avere nessun timore reverenziale verso i suoi avversarti più blasonati e esperti.
10 Nov 2013
Scontro finale
Oggi scontro finale tra Jorge Lorenzo e Marc Marquez , il ragazzino è a un passo dal conquistare il titolo mondiale nella sua prima stagione in MotoGP .
Un 'impresa che in pochi avrebbero potuto credere possibile , tranne il mio amico Rio che ha scommesso su questo ragazzo ed era dato 20 a 1 , lui ci ha puntato su ben 100 euro e se non succede niente di imprevisto si porterà a casa ben 2000 euro .
5 Nov 2013
My love of classic motorcycles
Siamo abituati a sentire di piloti motociclistici che sono attirati anche dalle 4 ruote ma è più raro sentire il contrario . E' il caso si Sebastian Vettel che dichiara un amore non solo per le moto in generale ma per le motociclette classiche e il perchè lo spiega in queste sue parole
“For looks, I find the racing motorcycles very appealing,” says Vettel. “You can simply put one in front of you and admire it, like you would a picture on a wall. Then there are the really beautiful naked bikes, where you see more of the mechanics. That’s what I find so interesting about old bikes: you really get a feel for how they work and how they were built. You can visualise the process much better.
Devo dire che seguo in maniera annoiata la F1 anche questo pilota pur avendo vinto 4 titoli consecutivi non mi mai interessato più di tanto ma dopo questa su dichiarazione devo rivedere il mio giudizio, il ragazzo non solo ha talento ma anche gusto . Bravo !
Photo by Redbull.com
“For looks, I find the racing motorcycles very appealing,” says Vettel. “You can simply put one in front of you and admire it, like you would a picture on a wall. Then there are the really beautiful naked bikes, where you see more of the mechanics. That’s what I find so interesting about old bikes: you really get a feel for how they work and how they were built. You can visualise the process much better.
Devo dire che seguo in maniera annoiata la F1 anche questo pilota pur avendo vinto 4 titoli consecutivi non mi mai interessato più di tanto ma dopo questa su dichiarazione devo rivedere il mio giudizio, il ragazzo non solo ha talento ma anche gusto . Bravo !
Photo by Redbull.com
3 Nov 2013
Ducati da Oscar
Oscar Bacco mi mostra con orgoglio la Ducati da gara che ha assemblato nella sua officina e ne ha davvero ragione visto che ha guadagnato un primo e un secondo posto in 4 gare disputate .
Le caratteristiche della ducati sono:
Telaio ST2 modificato,
Motore e forcellone hypermotard 1100 S
Carenatura anteriore ducati MHE in carbonio
Carenatura posteriore ducati sportclassic modificata
Pedane GIFRAP per ducati monster/888
Forcella ohlins aprilia RSV4
Cerchi marchesini forgiati
Scarico completo MASSMOTO
Peso in ordine di marcia 152 KG

27 Oct 2013
Ben Spies retires from racing
Ben Spies annuncia il suo ritiro dalle corse e lo ha annunciato con un comunicato congiunto con la Ducati Motor Holding con cui doveva correre anche il prossimo anno .
Gli infortuni alle spalle che gli hanno impedito quest'anno di correre hanno lasciato il segno e limitato la capacità di essere competitivo negli anni a venire , queste solo le motivazioni che hanno portato il talentuoso pilota texano a lasciare il mondo delle gare a soli 29 anni .
Io e tanti altri appassionati ci siamo entusiasmati per lo stile di guida di questo pilota , che guidava con le braccia large quasi prendesse un toro per le corna e ci si aspettava grandi cose e con tanto dispiacere che lo salutiamo e con lo stesso sentimento a salutato lui tutti gli appassionati che lo hanno sostenuto in maniera calorosa nei sui anni di carriera .
Ciao Ben .
25 Oct 2013
Manx GP & Classic TT
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